Pichler porlasztó leszorító csavar kifúró készlet M6x1.0 CDI

Pichler Original Tools
CDI porlasztók M6x1.0-es leszorító beletört csavarjainak kifúrásához, javításához.
A Common Rail diesel porlasztók kiszerelése előtt ki kell szerelni a porlasztó leszorító konzolt, és emiatt ki kell tekerni a hengerfejből
a porlasztó leszorító csavart. Ez a leszorító csavar az esetek nagy részében sajnos nem tekeredik ki, hanem egyszerűen kettétörik és
a csavar alsó beletört része bent marad a hengerfejben. Ennek a beletört csavarnak a szakszerű helyszíni kifúrására lett ez a készlet kifejlesztve,
azért, hogy ilyen esetekben se kelljen levenni a motorról a hengerfejet.

Alkalmazható: Mercedes Benz és MB A osztály CDI - M6x1-es csavarokhoz.

A szerszám használatához elöször is a régi porlasztót ki kell venni a helyéről és azután porlasztó fészekbe helyezett megvezető fúró-konzol segítségével
lehetőségünk nyílik arra, hogy a beletört leszorító csavart pontosan központban két lépésben kifúrjuk a mellékelt 2 féle méretű csigafúró szárakkal és
a végén a menetet helyreigazítsuk (újravágjuk) a mellékelt menetfúróval.
A készlet tartalma:
1 db 19 mm-es központosító szerszám a beletört leszorító csavar kifúrásához (a porlasztófészek segítségével központosít - 19 mm)
3 db gömbvégű imbuszkulcs: 10 mm - 6 mm - 3 mm
2 db 6,0 / 8,0 mm-es megvezető cső
1 db M6x1.0-es csavarthornyú 200 mm hosszú gépi menetfúró HSSE
1 db 4,8 mm-es spec. csigafúró (130 mm hosszú)
1 db 8,0 mm-es hároméló marószerszám (100 mm hosszú)
1 db spec. kifúró megvezető tartó egység